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Selon le Wall Street Journal, six ingénieurs sont violés et les règles de la FCC imposent l’utilisation de barricades.

Pourtant, même avec ces violations constatées, la FCC a été publiée en 1996. La FCC a affirmé qu'elle ne disposait tout simplement pas des ressources pour surveiller chaque antenne. Les règles fédérales exigent que les transporteurs utilisent "des barricades, des panneaux de signalisation et une formation pour protéger les personnes contre les rayonnements radioélectriques excessifs".

Au printemps dernier, Verizon a accepté de payer 50 000 dollars US après avoir été accusés de violations des fréquences radio en Pennsylvanie et dans le Connecticut. Installation de l’antenne T-Mobile, le Wall Street Journal T-Mobile, qui a immédiatement installé des panneaux d’avertissement et une chaîne pour restreindre l’accès devant l’antenne.

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Ne vous inquiétez pas, Verizon ayant reçu une erreur de la part des ingénieurs. Le vice-président des affaires réglementaires fédérales de Verizon a déclaré à la FCC à New York qu'il embauchait un avocat et lui avait demandé de supprimer les signaux de fréquence radio d'un point d'accès à la terrasse. Alors, Verizon essaie-t-il d'affirmer qu'il n'y a aucun problème avec les panneaux manquants et les portes non verrouillées?

Les transporteurs sont sous le feu des dernières années. Comme je l'ai écrit précédemment, l'escalade d'une tour de téléphonie cellulaire est depuis 2008 l'une des professions les plus dangereuses au monde (en termes de taux de mortalité pour 100 000 employés). Depuis 2003, le nombre de décès d’employés chez AT & T est supérieur à celui de Sprint, T-Mobile et Verizon réunis.

Les choses ne s'améliorent pas car les opérateurs continuent de se presser pour mettre à niveau et améliorer leurs réseaux LTE. En 2013, le nombre de décès dans les tours de téléphonie cellulaire a fortement augmenté (19), ce qui est supérieur à 2011 et 2012 combinés.